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在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和高分子隧道应急逃生管道相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子隧道应急逃生管道中受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，高分子隧道应急逃生管道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。
洛阳世瑞新材致力于打造国内800口径高分子聚乙烯逃生管，公司技术部门有资深服务工程师，为用户提供应用技术服务及指导，拥有各式机具，配备专业技术人员，为用户提供消防技术服务。诚服务市场，真心回报客户售前、售中、增值服务，让服务不仅仅针对客户终端，还与客户建立更为牢固的合作关系。不断努力为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献。
最近隧道逃生管道供应到甘肃项目上使用，反应效果显著，受到项目部经理好评！管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm高分子量聚乙烯管道，管节长度为3或6m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的链条连接，每端连接10mm固定。钢制链条为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。
世瑞新材料科技有限公司本着重合同、守信用的原则，竭诚为用户提供优良的 昆明高分子隧道逃生管产品，真诚的服务，促进用户与浩大钢板库的共同繁荣，为中国乃至世界 昆明高分子隧道逃生管事业的发展做出新的、更大的贡献。
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隧道逃生管道订制在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保隧道逃生管道的效用。在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。设置应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。对公路隧道施工坍塌应急救援技术进行研究，隧道逃生管道将能有效减少公路隧道施工坍塌事故的人员伤亡和财产损失，隧道逃生管对提高公路隧道建设的安全性具有重要的现实意义。 
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